良馬踏春行 新海馬S7昆明-建水人文風(fēng)景之旅
來源：柳州華明    發(fā)布時間：2016年03月15日

良馬踏春行 新海馬S7昆明-建水之旅

[騰訊汽車?yán)ッ髡?原創(chuàng)精品]近幾年來國內(nèi)消費(fèi)者對SUV的熱度似乎從未減退，國內(nèi)的自主品牌也紛紛推出不同尺寸的SUV車型來迎合國內(nèi)消費(fèi)者的胃口。長期以來，似乎大多數(shù)消費(fèi)者對大空間的喜好根深蒂固，而一部分年輕消費(fèi)者的**臺車也首選SUV，盡管各種層面充斥著“車市寒冬”的論調(diào)，但是大空間，廣視野，高顏值的SUV車型也在車市整體不樂觀的大環(huán)境下逆流而上。

在這種潮流下，海馬S7自2013年上海車展首秀后不斷跟進(jìn)，在保留2.0L+5AT車型的基礎(chǔ)上，推出了1.8T+6AT動力組合，努力在競爭激烈的SUV市場中占有更多的份額，在2016年初春，和大家體驗(yàn)海馬緊湊級SUV的新產(chǎn)品：新海馬S7。

良馬踏春行 新海馬S7昆明-建水人文風(fēng)景之旅

本次試駕的主角是新海馬S7，搭載1.8T+6AT的動力組合，外觀更加大氣，看上去更運(yùn)動，內(nèi)飾用料做工細(xì)膩，舒適性和安全性配置更加豐富和全面。雖然新海馬S7的變化不能用翻天覆地來形容，但是從一些變化之處確實(shí)讓人欣喜。S7側(cè)面車身沒有刻意營造層次感和硬朗的線條，腰線從前大燈燈眉處一直延伸與尾燈相連，簡單樸實(shí)。新海馬S7的車身與老款相比，運(yùn)用了很多充滿動感硬朗的直線條，讓整車看起來更有層次感，也顯得更“爺們”，霸氣側(cè)漏。老款前臉的進(jìn)氣橫置格柵變成了縱置的“直瀑型”，讓車頭看起來更加霸氣沉穩(wěn)，同時，備受國人喜歡的鍍鉻裝飾件也出現(xiàn)在了進(jìn)氣格柵和前霧燈邊框上，提升了全車檔次。前杠下方的護(hù)板凹進(jìn)保險(xiǎn)柜形成收緊的造型，美觀又能起到一定的保護(hù)作用。新S7車尾與老款區(qū)別不大，僅在右下方增加了1.8T的標(biāo)識。新海馬S7整體看上去依舊豐滿健碩。LED尾燈組十分奪目，光帶設(shè)計(jì)也很漂亮。1.8T車型使用了雙邊共兩出的排氣布局，顯得很霸氣，視覺效果還是很不錯的。后杠下方的防護(hù)板與前下護(hù)板板相呼應(yīng)，降低了對部分小傷痕的維護(hù)成本。4顆倒車?yán)走_(dá)配合倒車影像使用，即便是新手面對大多數(shù)停車環(huán)境也能從容應(yīng)對。

良馬踏春行 新海馬S7昆明-建水之旅

新S7大部分中控區(qū)域采用軟性搪塑工藝，用料可謂厚道，觸感細(xì)膩，手感很棒，和同級別其他車型用料比起來手感更好。1.8T車型的中控內(nèi)飾和2.0L車型基本沒有變化，最為一款動力改款車型，也在預(yù)料之中。不過在舒適性配置、功能操作、儲物和乘坐空間等方面的表現(xiàn)都令人滿意。四輻真皮多功能方向盤大小、手感都恰到好處，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用EPS電動助力，能夠提供更精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向輔助，相比液壓助力，對提高燃油經(jīng)濟(jì)性也有所幫助。多功能鍵功能很實(shí)用，音響調(diào)節(jié)，藍(lán)牙電話，定速巡航等等，方便快捷的同時又不影響行車安全。個人對自發(fā)光亮度可調(diào)儀表顯示效果很滿意，設(shè)計(jì)有很高的原創(chuàng)性，自發(fā)光顯示和銀色邊框搭配起來充滿科幻感。中控7英寸顯示屏集成了倒車影像、音響、導(dǎo)航等功能，屏幕觸感靈敏，流暢度好，使用起來非常上手。頂配車型配備了全景攝像系統(tǒng)，顯示清晰，位于車前、車后及兩個后視鏡上的攝像頭可以模擬全景攝像，配有轉(zhuǎn)向輔助線，配合集成在內(nèi)后視鏡上的雷達(dá)距離顯示，倒車更加輕松。

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本次試駕路線昆明-建水經(jīng)過的路況條件可謂全面：山路、坡道、S彎道、國道、縣道。可以更加充分的感受海馬S7純正SUV底盤應(yīng)對各種路況帶來的感受。

出發(fā)前，海馬銷售管理部周副部長向本次試駕的媒體朋友認(rèn)真講解新海馬S7的亮點(diǎn)所在，以及本次自駕游的活動路線。

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周副部長為海馬S7“非凡馬幫”幫主授旗，本次活動正式拉開帷幕。

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當(dāng)駕駛著這臺1.8T的海馬S7在高速上行駛時，輕踩油門，當(dāng)轉(zhuǎn)速到2000rpm之后，動力隨之增強(qiáng)，而當(dāng)你深踩油門時，動力似乎也沒有突然提升的感覺，但是片刻后的動力輸出也足夠讓你滿意。 新海馬S7底盤和懸掛調(diào)校似乎并沒有向舒適性妥協(xié)，底盤穩(wěn)重，彈簧回彈很快，懸掛對顛簸路面的過慮沒有犧牲路感，整體偏硬朗。前麥弗遜后多連桿懸掛保證了乘坐舒適度，也讓S7操控上更加游刃有余。

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本次試駕體驗(yàn)的車型座椅采用8向電動調(diào)節(jié)并帶有三檔加熱功能，提供的腰部支撐在三個小時長途駕駛體驗(yàn)來說還是非常到位，中央扶手的位置設(shè)計(jì)得合理，面對日常駕駛，這些配置顯的尤為實(shí)用。

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說到新海馬S7的新變化，全新HM-Link車載智能系統(tǒng)是個重頭戲之一，S7是**款配備HM-Link系統(tǒng)的海馬車�？梢酝ㄟ^屏幕觸控、語音以及手勢的方式對各項(xiàng)功能進(jìn)行操作，并且利用內(nèi)置的通訊裝置可實(shí)現(xiàn)本地生活（餐館、酒店、購物、加油站）服務(wù)、新聞、人工坐席及救援等功能。在行車過程中，簡單的使用了HM-Link，它的整體表現(xiàn)超出我的預(yù)期，功能比較實(shí)用，而且操作方便，系統(tǒng)對指令的反應(yīng)很快。而手勢操作除了對使用便利性有所提升，一定程度也利于安全，在行駛中不用尋找中控或方向盤按鍵便可切換歌曲，視線可以*大程度地集中在路面上，在使用過程中我也沒有因小動作而誤觸發(fā)該功能，體驗(yàn)下來的感覺很滿意。新海馬S7配備的自動空調(diào)非常方便，旋鈕擋位清晰，阻尼感適中，做工滿意。

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經(jīng)過3個多小時的車程，抵達(dá)了建水縣城，最具本地特色的草芽做的菜品必須嘗嘗。

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午飯過后，海馬工作人員們精心策劃的尋寶活動也讓大家玩的不亦樂乎。

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大家一同參觀紫陶工坊，紫陶匠人們手工技藝實(shí)在讓人佩服，拉坯，繪畫，雕刻這些工藝非常讓人著迷，海馬的工作人員也精心安排了紫陶的體驗(yàn)環(huán)節(jié)，讓大家親手體驗(yàn)紫陶藝術(shù)帶來的樂趣。

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海馬車隊(duì)繼續(xù)前行，向團(tuán)山民居進(jìn)發(fā)。

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建于明代的團(tuán)山民居是一座完整保存19世紀(jì)風(fēng)貌特色的原始生態(tài)村落，古民居保存的比較完好，充滿中國傳統(tǒng)民間建筑藝術(shù)特色，待到四月時會有映日荷花、垂堤楊柳，一番世外桃源的景象。

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到達(dá)團(tuán)山民居，古樓香車美人更配哦。

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新海馬S7換裝了1.8T+6AT的全新動力總成。換裝的這臺1.8T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)*大功率188馬力（138千瓦）/5500rpm，動力可以和合資車型的2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)相媲美。并且在1800-4500的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)均可保持230N·M的扭矩峰值，在行車途中，感覺渦輪介入時間也相對較早，使得新S7提速快、超車時更加坦然應(yīng)對。搭配的原裝進(jìn)口的6速手自一體變速箱性能十分可靠先進(jìn)，在同級車型中有明顯優(yōu)勢。

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行車過程中經(jīng)過雙龍橋，車隊(duì)停下來讓大家有機(jī)會用相機(jī)記錄雙龍橋的美景。

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一天體驗(yàn)下來，百公里綜合油耗僅為8.4升，燃油經(jīng)濟(jì)性非常高，這樣的油耗表現(xiàn)著實(shí)讓人滿意，經(jīng)過詢問海馬的工作人員得知，新海馬S7 1.8T發(fā)動機(jī)采用全新一代汽油機(jī)電控制系統(tǒng)、配備中冷器的廢氣渦輪增壓系統(tǒng)、進(jìn)排氣雙VVT、電子節(jié)氣門、雙質(zhì)量飛輪等諸多先進(jìn)控制技術(shù)，同時對多項(xiàng)設(shè)計(jì)進(jìn)行了優(yōu)化處理，最終實(shí)現(xiàn)了高性能，低油耗、低排放的目標(biāo)。

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次日，本次海馬車隊(duì)繼續(xù)建水人文風(fēng)景發(fā)現(xiàn)之旅�！胺欠柴R幫”車隊(duì)到達(dá)建水文廟。

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建水文廟是一座全國屈指可數(shù)的大型文廟，其中的大成殿是文廟的主體建筑，一字排開的五間殿堂，正堂內(nèi)置龍寶座，供奉著孔子塑像。殿堂單檐九脊歇山頂，琉璃黃瓦，翹角飛甍，巍巍宏麗，氣象莊嚴(yán)。

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參觀建水文廟讓大家領(lǐng)略了整個建筑的宏偉壯麗，也了解了建水這個***歷史文化名城及其豐富的傳統(tǒng)文化內(nèi)涵。

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海馬S7和模特在朱家花園成了一道亮麗的風(fēng)景線，游人紛紛駐足拍照。

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在本次活動中，也對海馬汽車有了一個新的認(rèn)識。從創(chuàng)立之初，海馬汽車一直努力提高自己的工藝水平，為中國消費(fèi)者量身打造真正高性價(jià)比的汽車產(chǎn)品，近幾年來不論是從外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾用料到行車質(zhì)感方面都有了質(zhì)的提升，也得到了車主們的肯定和支持。通過周副部長了解到，海馬汽車將在近期推出為國內(nèi)消費(fèi)者打造的中高端MPV-海馬V70，也非常讓人期待。而新能源汽車的技術(shù)儲備已經(jīng)非常成熟，未來海馬汽車也將推出新能源汽車，滿足更多消費(fèi)者的需求。

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