五星防御系統(tǒng)雜談海馬M3五星安全級(jí)車身
來源：柳州華明    發(fā)布時(shí)間：2014年08月24日

關(guān)于“防御系統(tǒng)”，影視或是小說都有各自的稱謂，像是“結(jié)界”、“防護(hù)罩”、“AT力場(chǎng)”等，盡管叫法不一但運(yùn)作原理大相徑庭，但它們的目的是一樣的：

保障“防御系統(tǒng)”內(nèi)部“人員”的安全。

接下來，就讓小編以“防御”為主題帶您去揭曉海馬M3的五星安全車身的奧秘~

對(duì)于汽車而言車架無疑是防御系統(tǒng)的核心，它的功能作用類似于人體骨骼，越是堅(jiān)韌就越是能起到抗摔抗撞的目的。

在車架上海馬M3頗為用心，它所使用的車架材料為高強(qiáng)度鋼板，當(dāng)然在科技高速發(fā)展的今天，海馬M3高強(qiáng)度鋼板可不是在普通鋼材基礎(chǔ)上“加厚加粗”的產(chǎn)物，它的車身骨架運(yùn)用了世界先進(jìn)輕量化技術(shù)，減輕重量的同時(shí)還能提升防護(hù)性。

輕量化車身的優(yōu)勢(shì)

1，強(qiáng)度較同級(jí)車型提升19%；

2，優(yōu)化操控，全面增強(qiáng)汽車的加速及穩(wěn)定性；

3，負(fù)重減輕燃油經(jīng)濟(jì)性也更為出色。

可以說海馬M3能以五星安全標(biāo)準(zhǔn)通過C-NCAP的碰撞測(cè)試，輕量化的車身功不可沒。

注：除了C-NCAP測(cè)試外，海馬M3的車頂強(qiáng)度還超過了美國車頂墜物嚴(yán)格的剛性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，也就是說M3的垂直車身剛性也非常突出，堪稱360°無死角防護(hù)。