東風雪鐵龍C4L-STT 省油就是這么任性
來源：廣西龍康    發(fā)布時間：2015年01月03日

東風雪鐵龍C4L-STT，省油就是這么任性

隨著能源危機、環(huán)保問題的日趨嚴峻，汽車廠商開始通過一些科技配置來達到節(jié)能減排的目的，在這當中發(fā)動機智能啟停系統(tǒng)被廣泛應用并熟知，它的作用就是在滿足怠速條件時讓發(fā)動機停止工作，從而減少油耗和尾氣排放污染。不過，目前國內(nèi)搭載該系統(tǒng)的多為中高級以上車型，但現(xiàn)在高性能高端中級車東風雪鐵龍C4L上也成功搭載了發(fā)動機智能啟停系統(tǒng)。

外觀＆內(nèi)飾變化

據(jù)悉，東風雪鐵龍C4L將從1.8L手動擋版本開始，逐步搭載發(fā)動機智能啟停系統(tǒng)。而目前國內(nèi)搭載發(fā)動機啟停技術(shù)的車型多為頂配車型，東風雪鐵龍的這一舉動目的明顯， 就是先讓大部分消費者使用和體驗到這項技術(shù)所帶來的實惠。

既然是搭載了發(fā)動機啟停系統(tǒng)那么在外觀方面就要有所標明，在C4L的翼子板靠后位置印有藍色的“E-1.8”標志表明身份，而在其他方面與普通版完全相同。

C4L STT外觀的*大變化就是新增“e 1.8”的藍色標識

在內(nèi)飾上方向盤左下方增加了發(fā)動機啟停系統(tǒng)的開關(guān)按鍵，而通過中控臺提供的7英寸液晶顯示屏也會有所顯示，另外顯示屏內(nèi)還帶有發(fā)動機啟停系統(tǒng)的工作時間，擋車輛正常熄火后時間將會清零重新計算。

內(nèi)飾上，方向盤下方設(shè)有STT系統(tǒng)開關(guān)操控鍵、中控臺配備了7英寸液晶顯示屏

什么是發(fā)動機智能啟停系統(tǒng)？

顧名思義，發(fā)動機智能啟停系統(tǒng)就是（簡稱STT技術(shù)）當車輛在等紅燈或者擁堵路況時，正常踩下剎車使車輛停住并同時掛入空擋松開離合后，發(fā)動機智能啟停系統(tǒng)啟動，此時發(fā)動機將停止工作，進入到“節(jié)油模式”。

再次啟動發(fā)動機只需踩下離合器發(fā)動機智能啟停系統(tǒng)關(guān)閉，然后掛擋起步。簡單來說在手動擋車型中發(fā)動機智能啟停系統(tǒng)是通過離合器來判斷發(fā)動機啟�？刂频�，而這一操作駕駛者無需刻意理會系統(tǒng)的工作，一切按照正常狀態(tài)駕駛不會有絲毫的影響。

C4L搭載的STT技術(shù)能智能完成啟停過程，不改變駕駛員的駕駛習慣

據(jù)悉，C4L配備發(fā)動機智能啟停系統(tǒng)的這款車型非�？煽磕陀茫�它使用的法雷奧起動機經(jīng)過了50萬次的啟動考驗，同時配備的AGM電瓶與奧迪和寶馬相同具備電量回收功能。因此，消費者大可放心，發(fā)動機智能啟停系統(tǒng)的可靠性。

另外，對于消費消費者來說配備STT發(fā)動機啟停系統(tǒng)的主要目的就是節(jié)能，而節(jié)能也意味著更低的油耗，官方稱搭載這套系統(tǒng)*高可減少15%的燃油消耗，按年行駛兩萬公里，以目前油價折合計算，STT技術(shù)的搭載將為消費者每年節(jié)省近2000元的支出。

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