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廣西龍康小貼士原地打方向損害助力泵
來源：廣西龍康 發(fā)布時(shí)間：2014年12月30日
不少新手由于技術(shù)不太熟練，在停車的時(shí)候，往往喜歡停在原地打方向，這其實(shí)是一個(gè)需要改掉的壞習(xí)慣。
原地打方向時(shí)，轉(zhuǎn)向助力泵內(nèi)的壓力也比車輛移動(dòng)中打方向的壓力大得多，特別是輪胎寬大的越野車，經(jīng)常原地打方向?qū)χΡ玫膿p害非常嚴(yán)重，正確的方法是在車動(dòng)起來后再轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，記住“車動(dòng)方向動(dòng)，車停方向 停”的要訣。
另外，打方向時(shí)盡量不要“打死”，因?yàn)榇蚍较蚪嵌仍酱笾τ蛪毫υ礁�。可以在方向打死后稍微回一點(diǎn)，一點(diǎn)點(diǎn)就足夠。
打方向時(shí)還有一點(diǎn)需要提醒，那就是在停車時(shí)必須要將方向回正之后再熄火離開，停車時(shí)方向盤如果不回正，車輪會(huì)拽著轉(zhuǎn)向拉桿無法回位，同時(shí)方向盤的齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿的齒條也處于受力狀態(tài)，久而久之，就會(huì)造成這些零件加速老化或變形，除了對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)造成損耗之外，方向盤不回正，還會(huì)對(duì)車輛的輪胎以及懸架系統(tǒng)產(chǎn)生磨損。
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