當(dāng)動(dòng)力學(xué)會(huì)了思考 C3-XR的高效動(dòng)力
來(lái)源：廣西龍康    發(fā)布時(shí)間：2014年12月27日

當(dāng)動(dòng)力學(xué)會(huì)了“思考”

—— 解析東風(fēng)雪鐵龍C3-XR的“高效動(dòng)力”

未來(lái)十年，哪項(xiàng)技術(shù)最具改變世界的潛力？奇點(diǎn)大學(xué)的Brad Templeton給出的答案是 “自動(dòng)駕駛”。這位谷歌無(wú)人駕駛項(xiàng)目的顧問(wèn)甚至放言：“早于2020年我們就能看到一款真正的無(wú)人駕駛汽車(chē)”。盡管如此，對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這似乎還很遙遠(yuǎn)。然而C3-XR的問(wèn)世，讓我們能夠觸摸到未來(lái)的曙光。12月21日，東風(fēng)雪鐵龍首款SUVC3-XR將正式上市。憑借著“‘T+STT’渦輪增壓+智能啟停核芯動(dòng)力”以及“全新一代六速手自一體變速箱”等技術(shù)，C3-XR讓動(dòng)力系統(tǒng)學(xué)會(huì)了“思考”，以“高效動(dòng)力”詮釋著城市SUV的新風(fēng)范。

“反應(yīng)敏捷”的發(fā)動(dòng)機(jī)——雙渦道單渦輪技術(shù)

C3-XR所搭載的“1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)”被譽(yù)為“代表現(xiàn)階段歐洲乃至**汽車(chē)領(lǐng)域的*高技術(shù)水平”。那么，它到底“高”在哪兒呢？首先，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有著強(qiáng)勁澎湃的動(dòng)力。1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)*大功率可以達(dá)到123千瓦，峰值扭矩則能達(dá)到245牛米。缸內(nèi)高壓直噴技術(shù)的應(yīng)用，使燃燒更迅速、更充分，保證了動(dòng)力性、和燃油經(jīng)濟(jì)性兼顧。因而，C3-XR的強(qiáng)勁動(dòng)力得以稱(chēng)霸同級(jí)別車(chē)型。更為可貴的是，這位強(qiáng)力的“大塊頭”卻也是相當(dāng)敏捷。“雙渦道單渦輪技術(shù)”讓發(fā)動(dòng)機(jī)可以有效減少?gòu)U氣干擾，讓增壓介入大大提前，1000轉(zhuǎn)時(shí)渦輪就介入工作，1400轉(zhuǎn)便能爆發(fā)到峰值扭矩，從而很好的解決了發(fā)動(dòng)機(jī)的遲滯問(wèn)題。輕踩油門(mén)，動(dòng)力瞬間迸發(fā)，強(qiáng)烈的推背感讓人欲罷不能�！胺磻�(yīng)敏捷”的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)讓C3-XR總能快人一步，時(shí)刻成為路人矚目的焦點(diǎn)。

“精打細(xì)算”的啟停系統(tǒng)——STT智能啟停系統(tǒng)

動(dòng)力與油耗就像一對(duì)天生的“冤家”，SUV的“高油耗”一直為人詬病。C3-XR憑借著會(huì)“思考”的STT智能起停系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了顛覆。如果C3-XR的動(dòng)力系統(tǒng)只是空有“蠻力”的話(huà)，那它注定會(huì)被油價(jià)拉回現(xiàn)實(shí)。C3-XR在不影響消費(fèi)者用車(chē)習(xí)慣的情況下可節(jié)油15%，在不犧牲動(dòng)力的條件下，C3-XR百公里油耗僅為6.2L！那它是怎么做到的呢？“聰明”的STT能實(shí)時(shí)感知駕駛者意圖，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，適當(dāng)?shù)赝Ｏ聛?lái)——采用*新微混節(jié)能技術(shù)，怠速狀態(tài)下會(huì)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)具備同級(jí)獨(dú)有加強(qiáng)型法雷奧起動(dòng)機(jī)以及超大的電池儲(chǔ)備，能保障50萬(wàn)次啟停，在后期的使用維護(hù)成本也大大低于同級(jí)車(chē)型，將省錢(qián)進(jìn)行到底！，有了STT這位精打細(xì)算的“管家”，即便你不是“土豪”，也可以任性地自由馳騁。

“靈機(jī)應(yīng)變”的變速箱——4大智能模式，9大技術(shù)亮點(diǎn)

通過(guò)“T+STT”的組合，C3-XR找到了動(dòng)力與節(jié)能的**平衡點(diǎn)。然而作為一款SUV，如何在各種工況下保持這樣的狀態(tài)呢？C3-XR配備了“靈活多變”的“全新一代六速手自一體變速箱”。這款變速箱具備4大智能模式以及9大技術(shù)亮點(diǎn)�？梢詽M(mǎn)足駕駛者不同的駕駛需求，使發(fā)動(dòng)機(jī)在任何工況下都能選擇最適合檔位進(jìn)行工作。并且，換檔動(dòng)作更加順暢、敏捷，實(shí)現(xiàn)行駛動(dòng)力與快速響應(yīng)的完美結(jié)合�！办`機(jī)應(yīng)變”的全新一代六速手自一體變速箱，不僅讓C3-XR“腦洞大開(kāi)”，更成為連接人車(chē)智慧的紐帶。

“跑得快還省油”，通過(guò)會(huì)“思考”的動(dòng)力系統(tǒng)，C3-XR實(shí)現(xiàn)了SUV車(chē)型夢(mèng)寐以求的“高效動(dòng)力”。在未來(lái)，汽車(chē)的智能化是大勢(shì)所趨，當(dāng)動(dòng)力系統(tǒng)學(xué)會(huì)了“思考”，C3-XR無(wú)疑已經(jīng)走在了探索的前端。

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