極端天氣雪鐵龍T時代新C5三招化解
來源：廣西龍康    發(fā)布時間：2014年11月15日

極端天氣雪鐵龍T時代新C5三招化解

悶熱 人性科技清爽好個秋

雖然40度的高溫已經隨著夏季的腳步匆匆離去了，但在不少南方城市，仍然持續(xù)著高溫，讓不少午間出行的駕車族困擾不已。

都說應對中午的低壓悶熱，*高境界便是“心靜自然涼”。顯然，T時代新C5的座艙是個很容易讓人“心靜”的地方。采用了防紫外線著色的隔熱玻璃，首先將中午直射的陽光拒之車外；而后風窗車遮陽簾，除了保護車內的私密性空間，也讓乘客免遭紫外線的“輻射”；5IS多維超靜音系統(tǒng)則從造型、發(fā)動機、車身、底盤、密封等5方面著手，全面降低、阻隔和吸收來自車輛不同系統(tǒng)產生的噪音和震動，降噪水平全面**同級車型，為用戶營造寧靜愜意的舒適體驗。

對于另一降燥 “神器”——空調，T時代新C5采用雙區(qū)全自動恒溫空調，所有的控制只需要按鍵即可完成，左右獨立的溫區(qū)的設計，送風量精準而均勻，全力打造舒適愜意的車內空間。有車主證實，T時代新C5的空調在悶熱環(huán)境下毫無壓力，一般只需要三分鐘便能感受舒爽，其效果堪比奧迪等豪華車型。此外，T時代新C5全系車型還貼心地搭載了冷藏式儲物箱，這款“車載小冰箱”可以冰鎮(zhèn)數瓶可樂或礦泉水，及時緩解車主的燥熱。

暴雨MCS大師級底盤“穩(wěn)如泰山”

與北方“干燥”不同，南方更多的是連日陰雨，雨中行車安全**，而其中又數開得穩(wěn)，不打滑、不飄為最重要。

MCS大師級底盤

T時代新C5采用了MCS大師級底盤，其加強型麥弗遜前懸掛和獨有的FML減震韌性多連桿后懸掛的結構，使它擁有穩(wěn)如泰山的“脊柱”；同時，東風雪鐵龍專有的底盤液壓緩沖系統(tǒng)安裝于底盤、副車架、懸掛和車身之間，則使T時代新C5的整體感和穩(wěn)定性大大增強。而作為同級別車型中**采用固特異F1極品飛靴輪胎的車型，其V型大花紋的胎面設計，杜絕了胎面蠕動，在雨天表現出出色的排水性、抓地性及制動性，確保穩(wěn)健行車。

雨量感應雨刮

在雨中行車安全方面，T時代新C5搭載了高效的主被動安全配置。配備雨量感應式雨刮，行車電腦可根據雨量大小自動調整雨刮頻率，讓駕駛員徹底擺脫頻繁調節(jié)雨刮的窘境，更加專注于操控方向盤；在主動安全上，T時代新C5全系標配博世*新版本ESP8.1版電子穩(wěn)定系統(tǒng)，當轉向不足或轉向過渡時，可分別對各車輪單獨施加制動；ABS防抱死系統(tǒng)與EBD制動力分配系統(tǒng)相配合，則可避免側滑、甩尾等危險狀況發(fā)生；此外，還搭載了TCS（牽引力控制系統(tǒng)）和BA（緊急制動輔助系統(tǒng)）等配置，有效制動車身，使車輛安全地恢復到正確行駛軌跡，駕駛更為安全舒心。

霧霾 空氣凈化系統(tǒng)來埋單

一般情況下，秋冬季是霧霾最容易發(fā)生的季節(jié)。更何況，車內空間相對狹小、密閉，污染物不易揮發(fā)，車內污染物會大量聚積。有專業(yè)的設備為支撐，T時代新C5在回答這道題時顯得游刃有余。

T時代新C5的全自動恒溫空調帶活性炭過濾器，可以過濾掉部分的PM2.5等小顆粒，以及花粉等大顆粒污染物。有測試數據顯示，該空調可以過濾掉70%以上的小顆粒。值得注意的是，T時代新C5還搭載了AQS空氣監(jiān)測系統(tǒng)，打開空調，該系統(tǒng)隨之啟動，當監(jiān)測到車外的空氣達到難以“容忍”的地步時，便會自動切換至內循環(huán)狀態(tài)，保證車主車內健康的呼吸環(huán)境。

T時代新C5悅尚版還配置了一款專業(yè)的空氣凈化系統(tǒng)，實測數據顯示，它對PM2.5等小顆粒污染物的過濾度可達到90%以上。這款設備采用了手扶箱式設計，據悉，專業(yè)的濾芯還能過濾掉細菌、異味等車內污染物，而高效的馬達可以每小時凈化空氣5-6次，并實時顯示車內空氣質量狀況，讓座艙環(huán)境更加“綠色”環(huán)保。

綜合對以上三道題的答案，T時代新C5的成績已經不言而喻。作為東風雪鐵龍在中高級車市的旗艦車型，T時代新C5以人性化科技讓車主盡情“呼吸”，輕松化解極端天氣，持續(xù)豐富車主的高品質車生活。

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