保持好心態(tài)最重要 高峰期駕車注意事項(xiàng)
來源：廣西龍康    發(fā)布時間：2014年11月07日

    周一的早上一般情況都是會堵車的，早晚高峰也是躲不開的“日常工作”之一，今天就和大家發(fā)發(fā)關(guān)于高峰期的“牢騷”。其實(shí)高峰期遭遇堵車時，最讓人擔(dān)憂的問題就是各種遲到，但在堵車的過程中，更害怕的就是心煩氣躁，這樣會給本來就很擁堵的路況帶來更多麻煩，今天就來聊聊對于高峰期這個細(xì)節(jié)話題。  

● 高峰期常見的“鬧心”行為
   相信所有身處堵車路段的司機(jī)朋友心情會不爽，但是主要看怎么來處理這種不爽，這很關(guān)鍵。堵車的時候，我們會看到大腳油門跟車的、頻繁并線的、加塞的、甚至是罵街的……這都是很不好的行為。
1、加塞
   這是最最討厭的行為了，舉個常見的例子，就是每次走到路口的時候，都會遇到從直行道上駛來的車直挺挺地插入到排隊(duì)待轉(zhuǎn)的隊(duì)伍中，特別是那些加塞還不打轉(zhuǎn)向燈的。
2、路口機(jī)動車與非機(jī)動車混亂爭搶
   上班路上經(jīng)常能看到這種不和諧行為。每次走到右轉(zhuǎn)道的時候，都會看到機(jī)動車與非機(jī)動車互相搶行，然后結(jié)果就是機(jī)動車和非機(jī)動車互相指責(zé)。
3、出租車隨意停靠造成擁堵
   有時候比較狹窄的道路，走著走著“咣”就一腳急剎車，然后前方的車都陸陸續(xù)續(xù)的打左轉(zhuǎn)向繞開，露出來一輛斜靠在路邊的出租車正在上下乘客……一個招手停車能讓后面10幾輛車都隨之停下來，而且小編也親眼看到過，由于前面突然停車，后面的車急于向左并線躲開，然后與左邊正常行駛車發(fā)生碰撞，更耽誤事兒。
4、公交車長龍“搖頭擺尾”
   在大城市的一些重點(diǎn)車站，經(jīng)常能看到公交車排起長龍的情況，導(dǎo)致想要從站臺旁邊路口出入的車輛堵在那里動彈不得；公交車體型龐大，出入站的時候可能會將車頭探出來占用2條甚至3條車道，阻礙正常通行。
   以上說的這些都會影響高峰期的通行效率，有些是可以避免的，有些是不可避免的，有些是人為素質(zhì)導(dǎo)致的，有些是道路設(shè)計(jì)產(chǎn)生的，但今兒咱要聊的不是他們應(yīng)該怎么做，而是我們遇到這樣的情況應(yīng)當(dāng)怎么處理。情況是客觀存在的，發(fā)生了就是發(fā)生了，這時候心再急也要沉住氣，別因?yàn)榻辜倍�造成更多的問題。

● 遇到堵車建議這樣做
   一般在高峰期就不要聽比較激烈的音樂，覺得聽節(jié)湊感太強(qiáng)的音樂會讓我更加興奮，在堵車的時候興奮可不是什么好事兒。建議選擇聽一些輕音樂，克萊德曼或者恩雅之類的（可能有點(diǎn)老了……），如果聽膩了就聽聽路況播報(bào)和逗貧的廣播。
   想想當(dāng)天的日程安排，這個真的挺管用的，人在最無聊的時候想事情可以有效地抑制等待帶來的反感，同時也能在一天的工作來臨之前給自己更完善的計(jì)劃。當(dāng)然，走神兒別太嚴(yán)重了，拿著記事本寫寫畫畫的就有點(diǎn)過了。
   完全堵死的時候，也可以關(guān)注一下路邊的風(fēng)景，再熟悉的地方也不可能完全記住路邊都有什么，也許就用幾秒鐘就能發(fā)現(xiàn)一個不錯的飯館或者是感興趣的商店，順便再聯(lián)想一下周末和誰一起來逛逛，你會發(fā)現(xiàn)還沒有想完，前面的車就啟動了。
   總之，就是在安全的范圍內(nèi)分散注意力，有事兒干了，就不會盯著馬路上的車干著急了，也不會因?yàn)槠渌�素質(zhì)低車輛的招惹而惱火，一笑而過。

● 對待加塞行為
   對于素質(zhì)低的加塞行為，我們應(yīng)當(dāng)給予合理的提示，但是不要太過激，否則當(dāng)時解了氣，之后還是要耽誤自己的時間。經(jīng)常能在路上看到這樣的鏡頭：一輛車到路口處錯過了**的并線時機(jī)，想要加塞，比如左轉(zhuǎn)道并線到直行道，這時候是左轉(zhuǎn)道的車死活要加進(jìn)來，直行道的車還死活不讓，然后開始較勁，結(jié)果是發(fā)生剮蹭。話說回來，讓他進(jìn)來也無妨，這算是丟面子么？都是趕路上班掙錢的人，都不容易，讓進(jìn)來您也不會晚幾秒鐘。另外換位思考一下，您也許有一天不小心走錯了行車道，想要并入別的車道中時，您是想得到一個禮讓還是各種的攻擊呢？

● 不要投機(jī)取巧
   上面說的都是能看到的不文明的行為，而換成駕駛員角度來說，也要避免發(fā)生以上說過的不好的行為。比如高峰期走公交車道這樣的行為，不能因?yàn)槭艿搅斯�交車的影響，就去干擾公交車的行駛，特別是快速公交道，快速線路就是為了防止和私家車發(fā)生沖突才花大成本建設(shè)的，因?yàn)樯习嘹s時間占用它也是很不文明的行為，您趕時間，公交車上的乘客一樣趕時間，但您是一個人，而公交車上是上百人。

● 嚴(yán)禁玩兒手機(jī)
   即使是道路堵死，也不要用玩兒手機(jī)來打發(fā)時間，因?yàn)檠劬ν耆�盯著小屏幕會�?dǎo)致忽略掉其他的事情，我經(jīng)常看到旁邊車的司機(jī)在因?yàn)橥鎯菏謾C(jī)而沒有看到前面的車已經(jīng)開走了，后面的車焦急的催促，多耽誤事兒。

● 最簡單的辦法——錯峰出行
   早一些出門其實(shí)是**的解決辦法，早出門10分鐘，相當(dāng)于早到目的地20分鐘。早些出門是一件對于車和人都好的方法，早晨的空氣質(zhì)量相對好一些，馬路上還沒有沉積那么多尾氣，如果天氣好打開窗戶很舒服；對于車來說，跑起來勻速行駛油耗比較低，還可以減少積碳，省時省車也省錢。
   總之，在高峰期遇到的種種問題對于每個人來說都會不順心，但更重要的是怎么來處理，是激情地反抗不文明，還是能忍則忍？其實(shí)還是建議忍，這里忍并不代表無能，而是大人不記小人過，一笑而過，繼續(xù)走自己的路。還是那句話，不管遇到什么情況，保持一顆良好的心態(tài)最重要。

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